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論銷售與售后的關系
來源: | 作者:cexidi | 發(fā)布時間: 2022-10-25 | 1910 次瀏覽 | 分享到:
在企業(yè)里,銷售部門與售后服務部門經(jīng)常發(fā)生矛盾或磨擦:銷售部門從用戶那里得到用戶的抱怨,產(chǎn)品功能沒有達到用戶的需要,

在企業(yè)里,銷售部門與售后服務部門經(jīng)常發(fā)生矛盾或磨擦:銷售部門從用戶那里得到用戶的抱怨,產(chǎn)品功能沒有達到用戶的需要,公司售后服務不到位,所以用戶缺乏進一步購買公司產(chǎn)品的意愿。由于用戶口碑不好,進而影響了銷售部門的市場開拓,銷售部門往往把銷售業(yè)績不佳歸咎于公司的產(chǎn)品和服務。然而,售后服務部門對此并不買賬,認為銷售部門自身的能力不足才是主要原因,而且銷售部門出于達成銷售目的,經(jīng)常從用戶(或客戶)那里承諾明顯不合理的服務要求,給正常的售后技術(shù)活動造成嚴重的影響。

    如何提高銷售部門的能力以達到提升業(yè)績的目的,本文不去討論,而是對銷售與服務的矛盾的產(chǎn)生根源和解決思路作一探討。

一、問題的根源

    銷售部門是以銷售產(chǎn)品(或服務)為目標的,通常,在企業(yè)的績效考核里,銷售部門是以年度合同額為主要考核指標的。在這種驅(qū)動力之下,銷售部門對公司的用戶售后服務部門大都有簡單的想法:你們應該把用戶的問題解決了,不要讓用戶有任何抱怨,否則就影響我的銷售了。至于為了搞定用戶,你們花多大的代價不是我關心的。

    但公司售后服務部門并不一定以用戶再次購買公司產(chǎn)品為目標,而是以用戶的滿意度為目標。售后服務部門往往受到有限資源的影響,他們很難做到所有用戶達到最大程度的滿意。實際上,在絕大多數(shù)的企業(yè)里,資源始終是有限的,相比之下用戶的需求欲望大得多,要做到用戶完全的滿意是困難的,要做到全部的用戶都達到完全滿意更是不可能的。所以,更多的是一種權(quán)衡,在有限資源條件下,達到一定的滿意度,或部分用戶滿意。

    于是,銷售部門和售后服務部門的矛盾首先是目標不一致!目標不一致就會導致行動的不一致。

    其次,對于用戶的價值判斷標準,這兩個部門并非一致。銷售部門對于某個用戶提出的要求,可能要求售后服務部門盡量處理和滿足,那怕以較大的虧本代價。這是基于銷售部門對于這個用戶有潛在項目,基于中長期市場價值的判斷,覺得此時的投入,將來一定有回報。而售后服務部門不一定這么認為,他們看到的是該用戶消耗了大量的技術(shù)資源,造成對其他用戶的服務緊張態(tài)勢,并且對銷售部門的研判也不一定認同。

    這種用戶價值判斷標準不一致,也引發(fā)了雙方對彼此之間行動價值認可的問題。

二、解決思路

    曾經(jīng)看過這么一篇文章,解釋我們看到的一種現(xiàn)象:我們乘坐飛機去某地,在候機和登機的時候,大家都聽從機場和機上空乘人員的安排,安靜的候機,排隊按次序登機,按座位就坐,一切都顯得井然有序,大家彬彬有禮,互讓有余。然而到飛機到達目的機場落地后,大家就爭先恐后地站在過道,拿取行李,機上擁擠凌亂一片。為什么會這樣?

    這篇文章給出的答案是:目標的一致性問題!飛機起飛前,大家要去的目的地是一樣的,并且,所有人都是乘坐同一架飛機,沒有人能夠可以通過努力而先一步達到目的地,所以應該說,大家這個時候的目標是一致的:安全抵達某地。在目標一致的情況,就可以做到一致有序的行動。而當飛機落地后,大家原先的一致目標已經(jīng)實現(xiàn)了,接下來大家的目標就五花八門了:有的要轉(zhuǎn)機,有的要趕長途汽車,有的要坐大巴進市區(qū),有的要等接機人,等等,所以大家都想盡快地離開飛機而到所需要去的地方,這時自然就會出現(xiàn)凌亂的行動。

    這篇文章說明了一個道理:目標的一致性是解決行動的一致性關鍵點。

    所以,要解決兩個部門的矛盾和磨擦,首先要把兩個部門的目標統(tǒng)一起來,進而解決用戶價值評判標準問題,才能讓兩個部門處于分工合作,優(yōu)勢互補,科學合理地促進用戶服務和市場價值的健康發(fā)展。

三、建立一致化目標和用戶價值評價體系

    在有限的資源投入前置條件下,實現(xiàn)公司對用戶增值服務業(yè)務的增長,達到正向的利潤產(chǎn)出,這應該是銷售部門和售后服務部門共同的目標。由此,務必讓銷售部門懂得如何珍惜售前服務技術(shù)成本的使用,售前服務部門也以銷售部門的產(chǎn)出為激勵目標,才能真正消除兩者之間的矛盾。

    用戶價值評價體系是用來對用戶進行分類,以便對不同分類的用戶區(qū)別對待,采取不同的措施。

    用戶價值評價體系由經(jīng)濟指標、用戶忠誠度、服務效應和用戶特征等指標。其中:

? 經(jīng)濟指標:由維護費、應收款及時回收等組成;

? 用戶忠誠度:由用戶反復購買用戶產(chǎn)品的意愿、用戶主動與公司溝通的意愿、用戶向其他客戶推薦使用公司產(chǎn)品的意愿等組成;

? 服務效應:協(xié)調(diào)交流的難易程度、用戶對公司的評價與公司投入資源的性價比;

? 用戶特征:用戶的規(guī)模、市場影響力等;

    上述指標可以整合成一個綜合指標——用戶價值指標,用于對用戶的綜合評估和分類。用戶價值指標與用戶的增值利潤雖然不能直接對等,但應該有很強的相關性。因此,它可以幫助銷售、售后、客服人員比較客觀地認識用戶價值,針對性地采取措施以不斷地提升用戶價值。

    在服務資源不足的情形下,用戶價值指標可以用于指導解決服務沖突的問題:誰的用戶價值大,誰就可以優(yōu)先得到服務。

         其實銷售和售后和相輔相成,相互合作的關系,兩個崗位都是給客戶提供一種服務,只是在客戶的不同階段,不同崗位發(fā)揮的主導型作用不同。在客戶沒有成交以前,銷售為主,售后為輔。有人說,關售后什么事,我的客戶都是我自己搞定的,售后根本沒有參與。一個公司客戶在成交以前,銷售要去尋找這個客戶,然后給客戶講一下我們公司產(chǎn)品的優(yōu)點,以及可以給客戶提供的售后服務,這個售后服務就是售后服務部門制定一些日常的售后服務規(guī)則,然后簡單培訓給前端銷售,銷售拿過來告訴客戶,便于自己的產(chǎn)品能被客戶認可,進而達成訂單。試想,如果你給客戶說的服務,售后部門后期不按照你說的提供,客戶是不是感覺有種被騙的感覺,客戶是不是會流失,所以,在訂單達成的前期,客服部門并不是沒有參與,而是只是輔助參與了而已。


      我們再說一下銷售成交以后,有人說,客戶成交了,使用產(chǎn)品的過程中,難免會有產(chǎn)品故障,會產(chǎn)生售后服務,這個時候,全是售后的事情,和銷售就沒關系了,這個說法明顯也是錯誤的。給客戶提供售后服務的時候,售后服務部門占主導地位,銷售居于輔助地位,銷售把客戶出現(xiàn)的問題,交給我們公司處理售后問題更專業(yè)的售后部門,讓客戶感覺我們公司分工明確,專業(yè)的人做專業(yè)的事情,才能讓客戶享受更專業(yè)的服務。關于售后的大部分工作,全部是我們的售后來協(xié)調(diào)、跟進,如果在協(xié)調(diào)或者跟進過程中出現(xiàn)了問題,需要銷售出面協(xié)調(diào)的時候,銷售要全力配合客服部門,把售后問題向前推進,解決客戶的問題,才是第一位的,而不是推脫,當甩手掌柜。隨著客戶售后服務數(shù)據(jù)的增多,那些設備容易出問題,那些地方容易出問題,那些設備或者服務的售后我們是無法支持的,或者支持的力度是怎樣的,這些都需要售后部門出具一些數(shù)據(jù),用來指導銷售和產(chǎn)品經(jīng)理的工作。


        所以一個公司的銷售和售后是相互協(xié)調(diào),相互促進,更需要相互配合,任何企圖割裂兩者關系的想法都是站不住腳的。